Jäähdytysmenetelmiä on monia INM-sarjan radiaalimäntähydraulimoottorit , ja tietty valinta riippuu työympäristöstä, työmäärästä ja moottorin sovellusvaatimuksista. Näihin jäähdytysmenetelmiin kuuluu pääasiassa luonnollinen jäähdytys, hydrauliöljyjäähdytys, vesijäähdytys, ilmajäähdytys ja yhdistetty jäähdytys.
Luonnollinen jäähdytys on yksinkertaisin jäähdytysmenetelmä, joka perustuu itse moottorin pinta-alaan lämmön vaihtamiseksi ympäröivän ympäristön kanssa lämmön haihduttamiseksi. Tämä menetelmä soveltuu sovelluksiin, joissa ympäristön lämpötila ei ole korkea ja työmäärä on kevyt. Koska lisäjäähdytysjärjestelmää ei ole, rakenne on yksinkertainen, huolto on kätevää ja kustannukset ovat alhaiset. Luonnollisen jäähdytyksen vaikutus on kuitenkin rajallinen, eikä se pysty vastaamaan korkeiden lämpötilojen ja korkean kuormituksen tarpeita.
Hydrauliöljyjäähdytys poistaa moottorin tuottaman lämmön hydraulijärjestelmän hydrauliöljyn kautta. Hydrauliöljy imee lämpöä, kun se virtaa moottorin sisäpuolen läpi, jäähtyy sitten erityisen jäähdyttimen (kuten öljynjäähdyttimen) läpi ja kierrättää sen. Tällä menetelmällä on korkea jäähdytystehokkuus ja se soveltuu korkeaan kuormitukseen ja korkeisiin lämpötiloihin. Hydrauliöljyn jäähdytysjärjestelmä on varustettava lisäjäähdyttimillä ja niihin liittyvillä laitteilla, mikä lisää järjestelmän monimutkaisuutta ja kustannuksia, mutta voi tehokkaasti pidentää moottorin käyttöikää ja varmistaa sen vakaan toiminnan korkean intensiteetin työolosuhteissa.
Vesijäähdytys on hyvin yleistä joissakin suuritehoisissa ja korkean lämpötilan sovelluksissa. Järjestämällä vesijäähdytyskanavia moottorin ulkopuolelle tai sisälle, jäähdytysvesi kiertää ja ottaa lämmön pois, jolloin saavutetaan merkittävä jäähdytysvaikutus. Vesijäähdytysjärjestelmällä on korkea jäähdytystehokkuus ja se soveltuu äärimmäisiin lämpötiloihin ja korkeaan tehoon. Vesijäähdytysjärjestelmä vaatii kuitenkin lisävesilähteitä ja jäähdytyslaitteita, mikä lisää järjestelmän monimutkaisuutta ja huoltovaatimuksia. Erityisesti joissakin erityisympäristöissä veden saastumisen ja korroosion estäminen on myös ongelma, joka vaatii huomiota.
Ilmajäähdytys jäähdyttää moottoria käyttämällä puhaltimia tai ilmavirtaa. Tämä menetelmä voidaan saavuttaa itsenäisellä tuulettimella tai laitteen yleisen ilmanvaihtojärjestelmän avulla. Ilmajäähdytys soveltuu sovelluksiin keskisuurissa kuormissa ja ympäristön lämpötiloissa. Sillä on yksinkertaisempi rakenne ja suhteellisen alhaiset kustannukset. Vaikka ilmajäähdytyksen jäähdytysvaikutus ei ole yhtä hyvä kuin hydrauliöljyjäähdytyksen ja vesijäähdytyksen, sen huolto on suhteellisen kätevää ja sopii olosuhteisiin, joissa jäähdytysvaatimukset eivät ole erityisen korkeat.