FIN
1. Yleiset vikatyypit ja ilmenemismuodot
Se Sähköinen vinssi ei toimi / ei vastaa
Suorituskyky: Ei ole vastausta, kun painat kaukosäätimen painiketta, moottori on hiljainen ja rumpu ei liiku.
Mahdolliset syyt:
Virtalähdettä ei ole kytketty oikein tai akku on alhainen;
Kaukosäätö epäonnistuu tai siinä on yhteysongelmia;
Ohjausmoduuli on vaurioitunut sisäisesti tai rele poltetaan;
Moottori on rikki tai poltettu sisäisesti.
Moottori toimii, mutta vinssi ei pyöri
Suorituskyky: Moottorin ääni voidaan kuulla kaukosäätimen painamisen jälkeen, mutta teräskaapelin rumpu ei pyöri tai tyhjäkäynnillä.
Mahdolliset syyt:
Kytkintä ei ole lukittu tai liukuu;
Vaihdelaatikko epäonnistuu tai rikkoutuu sisäisesti;
Aja -akselia ei ole kytketty tai liukuu ulos hihasta.
Vinssi antaa epänormaaleja ääniä juoksemisen aikana
Suorituskyky: Vinssiä käytettäessä on metallikite, napsauttaminen ja vaihteet.
Mahdolliset syyt:
Sisäiset hammaspyörät ovat vakavasti kuluneet tai puuttuu voitelu;
Kiinnittimet ovat löysät tai sisäiset laakerit epäonnistuvat;
Vieraita esineitä syötetään vaihdelaatikko.
Kaapeli on löysä tai ei tiukka
Suorituskyky: Linja vapautetaan tai kerätään epätasaisesti, ja teräskaapeli on takertunut, hyppäävä ja löysä.
Mahdolliset syyt:
Opas tai rulla on jumissa;
Rummutakseli ei ole tasoa tai laakeri on löysä;
Ohjain on väärään suuntaan, ja eteenpäin ja käänteiset ohjeet sekoitetaan.
Kaukosäädin on toimintahäiriö
Oireet: Kaukosäätö ei reagoi tai sitä voidaan käyttää vain yhteen suuntaan.
Mahdolliset syyt:
Kaukosäädin akku on alhainen;
Ohjaimen signaalivastaanotin on vaurioitunut;
Ohjauskaapeli on vaurioitunut (langalle kaukosäätimelle);
Langaton signaali häiritsee tai ei ole pariksi oikein.
2. Vianmääritys- ja korjausmenetelmät
Tarkista virtalähde ja piiri
Käytä yleismittaria testataksesi, onko akun lähtöjännite vakaa nimellisarvolla (kuten 12 V/24 V);
Puhdista tehopääte. Jos se hapetetaan tai löysä, kiinnitä se uudelleen;
Varmista, että maadoitusjohto on kytketty luotettavasti silmukan tukkeutumisen välttämiseksi;
Tarkista, onko sulake puhallettu. Jos se on vaurioitunut, korvaa se saman eritelmän sulake.
Tarkista ohjain ja kaukosäädin
Vaihda kaukosäädin akku ja käynnistä laite uudelleen;
Irrota ohjausruutu tarkistaaksesi, onko rele poltettu vai siinä on huono kosketus;
Käytä langallista kaukosäädintä vianmääritykseen. Jos langallista kaukosäädintä voidaan käyttää, ongelma on enimmäkseen langaton signaalimoduuli;
Paraa langaton kaukosäädin. Jos se vielä epäonnistuu, on suositeltavaa korvata ohjaimen emolevy.
Tarkista moottorin työtila
Jos moottorilla on "sumiseva" ääni, mutta se ei pyöri, tarkista, onko se jumissa vai estettyjä;
Poista moottorin kotelo ja tarkista, käytetäänkö hiiliharja rajaan (normaali pituus on noin 10 mm tai enemmän);
Käytä yleismittaria mitataksesi moottorikela kytkettynä. Jos vastustusta ei ole, se voidaan polttaa;
Moottorin tai hiiliharjakokoonpanon vaihtaminen voi ratkaista useimmat moottori -ongelmat.
Tarkista vaihde- ja kytkinjärjestelmä
Varmista, että kuulet "napsauta" -äänen kytkintä käyttäessäsi, mikä osoittaa, että vaihde on lukittu;
Irrota vaihdelaatikko tarkistaaksesi, onko puuttuvia hampaita, halkeamia tai kuiva -rasvaa;
Käytetyn vaihteen vaihtamisen jälkeen hakeudu uudelleen korkean viskositeettirasvaksi;
Tarkista vaihteen voitelutila kuuden kuukauden välein.
Tarkista rumpu ja opas
Siivoa rinteet rummun ja teräskaapelin ympärillä estääksesi hiekan ja kivien juuttumisen ohjauspyörään;
Tarkista, pystyykö ohjausrulla kääntyä sujuvasti. Jos se on jumissa, lisää voitelu tai vaihda se;
Vältä kaapeleiden päällekkäisyyttä ja solmimista. Ohjaa kaapeli manuaalisesti, joka jaetaan tasaisesti toiminnan aikana;
Tarkista kiinnityspulttien löysyys. Jos akseli on siirtynyt, se aiheuttaa epänormaalia käämin.
3. Huolto -ehdotukset
Vinssin ylläpitäminen hyvässä kunnossa pitkään voi pidentää merkittävästi sen käyttöikäisiä ja vähentää äkillisiä epäonnistumisia.
Päivittäinen huolto:
Puhdista muta- ja vesitahrat jokaisen käytön jälkeen;
Pyyhi teräskaapeli kuivalla kankaalla ja tarkista rikkoutuneet johdot tai urat.
Säännöllinen huolto (suositellaan 3-6 kuukauden välein):
Avaa moottori ja vaihdelaatikko voittiöljyn tarkistamiseksi;
Vaihda hiiliharja (suositellaan sen korvaamiseksi kerran vuodessa niille, joilla on korkea käyttötaajuus);
Tarkista kaukosäätimen painikkeet ja signaalin vakaus;
Puhdista johdotus- ja relekontaktit sähköisen ohjauslaatikon sisällä.
Tallennusehdotukset:
Irrota virtalähde, kun sitä ei käytetä pitkään akun purkautumisen välttämiseksi;
Säilytä vinssi pölykannen tai työkalulaatikon;
Vältä syövyttäviä ympäristöjä, kuten kosteutta ja suolakehitystä.
TOP